| Województwo: | Śląskie |
| Miasto: | Gliwice |
| Ulica: | ul. Kosmonautów 40b |
| Kod pocztowy: | 44-113 |
| Właściciel: | Jan i Jacek Szczygieł |
| Tel. stacjonarny: | 032/234 27 21 |
| Tel. komórkowy: | 0504 117 908 |
| Faks: | 032/234 27 21 |
| Strona www: | www.optor.pl |
| NIP: | 969-11-82-881 |
| REGON: | 276495045 |
| Firma należy do kategorii: | Dźwigi i urządzenia dźwigowe |
Opis firmy:
Firma jest spółką cywilną. Działalność prowadzimy od 1996 roku. Posiadamy patent Urzędu Patentowego RP na sposób ustawiania geometrii kół jezdnych suwnic. Usługi wykonujemy na terenie całej Polski. Z naszych usług korzystali m.in. Rafako Racibórz, Barlinek S.A.
Walcownia Metali Nieżelaznych Gliwice
Huta Królewska, Huta Ozimek
Huta Baildon – PPZ Baildon
ISPAT Polska Stal - Huta Katowice
ISPAT Polska Stal - Huta Cedler
Huta Bankowa , Huta Łabędy
Huta Florian, Huta Łaziska
Huta Cynku Miasteczko Śl.
ZGH BOL-THERM Bukowno
Mostostal Kraków
Elektrociepłownia Będzin
PREFABET Kluczbork
Powen Zabrze, RYFAMA Rybnik
ZAMET – Budowa Maszyn Tarnowskie G.
Rafamet Kużnia Raciborska
Sutco Polska, LOI Polska
KEM Dąbrowa Górnicza oddz.Gliwice
NT Industry Orzesze, PTKiGK Ruda Śl., PTKiGK Pyskowice i inni.
Lokalizacja:
Oferta:
Ustawiamy geometrię kół jezdnych mostów i wózków suwnic własnym opatentowanym przez nas sposobem w Urzędzie Patentowym RP. Zła geometria kół jezdnych mostów i wózków (brak wzajemnej równoległości osi kół jezdnych) jest główną przyczyną zużywania się obrzeży kół jezdnych i szyn współpracujących z tymi kołami. Kierunki toczenia źle ustawionych osi kół powodują ponadto opory i naprężenia w całym ustroju napędowym (przekładnie, wały, sprzęgła), ustroju nośnym (czołownice, belki) oraz naprężenia jezdni podsuwnicowej (luzowanie belek szyn, torowiska).
Firma jest spółką cywilną. Działalność prowadzimy od 1996 roku. Posiadamy patent Urzędu Patentowego RP na sposób ustawiania geometrii kół jezdnych suwnic. Usługi wykonujemy na terenie całej Polski. Z naszych usług korzystali m.in. Rafako Racibórz, Barlinek S.A.
Walcownia Metali Nieżelaznych Gliwice
Huta Królewska, Huta Ozimek
Huta Baildon – PPZ Baildon
ISPAT Polska Stal - Huta Katowice
ISPAT Polska Stal - Huta Cedler
Huta Bankowa , Huta Łabędy
Huta Florian, Huta Łaziska
Huta Cynku Miasteczko Śl.
ZGH BOL-THERM Bukowno
Mostostal Kraków
Elektrociepłownia Będzin
PREFABET Kluczbork
Powen Zabrze, RYFAMA Rybnik
ZAMET – Budowa Maszyn Tarnowskie G.
Rafamet Kużnia Raciborska
Sutco Polska, LOI Polska
KEM Dąbrowa Górnicza oddz.Gliwice
NT Industry Orzesze, PTKiGK Ruda Śl., PTKiGK Pyskowice i inni.
Lokalizacja:
Oferta:
Ustawiamy geometrię kół jezdnych mostów i wózków suwnic własnym opatentowanym przez nas sposobem w Urzędzie Patentowym RP. Zła geometria kół jezdnych mostów i wózków (brak wzajemnej równoległości osi kół jezdnych) jest główną przyczyną zużywania się obrzeży kół jezdnych i szyn współpracujących z tymi kołami. Kierunki toczenia źle ustawionych osi kół powodują ponadto opory i naprężenia w całym ustroju napędowym (przekładnie, wały, sprzęgła), ustroju nośnym (czołownice, belki) oraz naprężenia jezdni podsuwnicowej (luzowanie belek szyn, torowiska).